1月5日下午，随着最后一幅地连墙顺利浇筑完成，由中铁隧道局承建的南京和燕路过江通道（南段）隧道工程A4标项目地连墙施工圆满收官。
和燕路过江通道位于南京栖霞区长江大桥与长江二桥之间，起于和燕路与燕恒路叉口，止于溥仪八卦洲互通立交桥，全长5.725千米，双向6车道。由中铁隧道局承建的A4标段施工内容包括江南U型槽段、光过渡段、明挖暗埋段和工作井四部分组成，全长808.8米，其中围护结构地连墙多达224幅，成槽最深达49.5米。项目周边环境复杂，建筑物密集，征拆量大，施工场地狭小，前后历经27次交通疏解。
面对征拆滞后带来的工期压力，项目在地连墙具备施工条件前就从地质勘探、图纸研究、技术交底、设备调拨、人员配置等方面做好了全方位筹备，开工既形成了槽壁加固+导墙+地连墙同步施工的火热局面。各业务部门靠前服务，齐抓共管安全质量，不断提高安全文明施工标准化水平，切实保证地连墙施工进度，共同推动和燕路过江通道施工建设驶入了“快车道”。
来源：中铁隧道股份
